ਅਲਟਰਾਸੋਨਿਕ ਕੇਕ ਕਟਰ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ? ਜਵਾਬ ਹੈ: ਸਰਵੋ ਕੰਟਰੋਲ. ਤਾਂ, ਸਰਵੋ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀ ਹੈ?
ਸਰਵੋ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਅਰਥਾਤ, ਮਨੁੱਖੀ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਜੋ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਉਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਪੈਦਾ ਹੋਈ ਗਤੀ ਅਤੇ ਵਸਤੂਆਂ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਅਖੌਤੀ ਸਰਵੋ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਸਤੂ ਦੀ ਗਤੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ, ਗਤੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵੇਗ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਸਰਵੋ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਇੱਕ ਫੀਡਬੈਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਕਿਸੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪਾਲਣ ਜਾਂ ਦੁਬਾਰਾ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
1. ਸਰਵੋ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਮੋਟੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:
- ਕਮਾਂਡ ਭਾਗ: ਐਕਸ਼ਨ ਕਮਾਂਡ ਸਿਗਨਲ ਦਾ ਆਉਟਪੁੱਟ ਡਿਵਾਈਸ
- ਡਰਾਈਵ ਭਾਗ: ਇੱਕ ਉਪਕਰਣ ਜੋ ਕਮਾਂਡ ਭਾਗ ਦਾ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਐਕਟੂਏਟਰ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੋਟਰ) ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ।
- ਫੀਡਬੈਕ ਭਾਗ: ਐਗਜ਼ੀਕਿਊਸ਼ਨ ਢਾਂਚੇ ਜਾਂ ਲੋਡ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਡਿਵਾਈਸ
- ਐਕਟੁਏਟਰ: ਟਾਰਕ, ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਥਿਤੀਆਂ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ
2. ਸਰਵੋ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਣਤਰ:
3. ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿਧੀ
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸਰਵੋ ਦੇ ਤਿੰਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਮੋਡ ਹੁੰਦੇ ਹਨ: ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡ, ਟਾਰਕ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡ, ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡ।
4. ਤਿੰਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿਧੀਆਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ:
- ਜੇਕਰ ਮੋਟਰ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇੱਕ ਨਿਰੰਤਰ ਟਾਰਕ ਆਉਟਪੁੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਟੋਰਕ ਮੋਡ ਜ਼ਰੂਰ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
- ਜੇ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਗਤੀ ਲਈ ਇੱਕ ਖਾਸ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਪਰ ਅਸਲ-ਸਮੇਂ ਦੇ ਟਾਰਕ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਚਿੰਤਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਟਾਰਕ ਮੋਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸਪੀਡ ਜਾਂ ਸਥਿਤੀ ਮੋਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ। ਜੇ ਹੋਸਟ ਕੰਟਰੋਲਰ ਕੋਲ ਇੱਕ ਬਿਹਤਰ ਬੰਦ-ਲੂਪ ਕੰਟਰੋਲ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਿਹਤਰ ਹੋਵੇਗਾ। ਜੇ ਲੋੜ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਾਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਅਸਲ-ਸਮੇਂ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਥਿਤੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਹੋਸਟ ਕੰਟਰੋਲਰ ਲਈ ਕੋਈ ਉੱਚ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।
- ਸਰਵੋ ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਟਾਰਕ ਮੋਡ ਗਣਨਾ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਗਨਲ ਲਈ ਡ੍ਰਾਈਵ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਹੈ; ਸਥਿਤੀ ਮੋਡ ਗਣਨਾ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਗਨਲ ਲਈ ਡਰਾਈਵ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਸਭ ਤੋਂ ਹੌਲੀ ਹੈ।
- ਜਦੋਂ ਮੋਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਉੱਚ ਲੋੜਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਅਸਲ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਫਿਰ ਜੇਕਰ ਕੰਟਰੋਲਰ ਦੀ ਆਪਰੇਸ਼ਨ ਸਪੀਡ ਬਹੁਤ ਹੌਲੀ ਹੈ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ PLC, ਜਾਂ ਲੋਅ-ਐਂਡ ਮੋਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲਰ), ਤਾਂ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸਥਿਤੀ ਮੋਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਕੰਟਰੋਲਰ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਗਤੀ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਤੇਜ਼ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਵਰਕਲੋਡ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸਥਿਤੀ ਲੂਪ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵ ਤੋਂ ਕੰਟਰੋਲਰ ਤੱਕ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਸਪੀਡ ਮੋਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮੱਧ-ਤੋਂ-ਉੱਚ-ਅੰਤ ਮੋਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲਰ); ਜੇਕਰ ਵਧੀਆ ਉਪਰਲਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਹੈ ਤਾਂ ਕੰਟਰੋਲਰ ਨੂੰ ਟਾਰਕ ਮੋਡ ਦੁਆਰਾ ਵੀ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਪੀਡ ਲੂਪ ਨੂੰ ਵੀ ਡਰਾਈਵ ਤੋਂ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਰਫ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਵਾਲੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕੰਟਰੋਲਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਸਮੇਂ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਰਵੋ ਮੋਟਰ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।
