Хэт авианы металл гагнуурыг 1830-аад онд санамсаргүйгээр илрүүлсэн. Тухайн үед хэт авианы чичиргээний туршилтанд одоогийн спот гагнуурын электродыг нэмэхэд гүйдэлгүй гагнах боломжтой болох нь тогтоогдсон тул хэт авианы металлын хүйтэн гагнуурын технологийг боловсруулсан. Хэт авианы гагнуурыг өмнө нь нээсэн боловч түүний үйл ажиллагааны механизм хараахан тодорхой болоогүй байна. Энэ нь үрэлтийн гагнууртай төстэй боловч ялгаа бий. Хэт авианы гагнуурын хугацаа маш богино, температур нь дахин талстжилтаас бага байдаг; Энэ нь даралтын гагнуураас ялгаатай, учир нь хэрэглэж буй статик даралт нь даралтын гагнуураас хамаагүй бага байдаг. Хэт авианы гагнуурын үйл явцын эхний шатанд металл гадаргуу дээрх исэл шүргэгч чичиргээ, барзгар гадаргуугийн цухуйсан хэсэг нь контактын талбайг нэмэгдүүлэх, гагнуурын бүсийн температурыг нэмэгдүүлэхийн тулд дахин дахин бичил гагнуур хийх, устгах процессыг үүсгэдэг гэж ерөнхийд нь үздэг. Ийм байдлаар контактын даралт нь атомын таталцлын хүч үйлчлэх зайд ойртох үед гагнуурын холбоос үүсдэг. Хэрэв гагнуурын хугацаа хэт урт эсвэл хэт авианы долгионы далайц хэт их байвал гагнуурын хүч буурах эсвэл бүр устах болно.
Хэт авианы металл гагнуурын онцлог
Хэт авианы металл гагнуурын шинж чанарууд нь: урсгал ба гадна халаалт шаардлагагүй, дулааны улмаас хэв гажилтгүй, үлдэгдэл стрессгүй, гагнуурын гадаргуу дээр гагнуурын өмнөх боловсруулалт хийх шаардлага багатай. Зөвхөн ижил төстэй металлыг төдийгүй өөр өөр металлыг гагнах боломжтой. Нимгэн хуудас эсвэл утас нь зузаан хавтангаар гагнах боломжтой. Хэт авианы гагнуур нь одоогийн гагнуураас хамаагүй бага энергитэй бөгөөд ихэвчлэн транзистор эсвэл нэгдсэн хэлхээний утсыг гагнахад ашигладаг. Мансууруулах бодис, тэсрэх бодисыг битүүмжлэх гагнуурын зориулалтаар ашиглах үед энэ нь ууссан объектын улмаас ерөнхий гагнуурын бодисыг бохирдуулахаас сэргийлж, халуунд тэсрэхээс сэргийлнэ.
